Durchquerung der Schweiz ohne Regen heuer nicht m\u00f6glich<\/em><\/p>\n Feldkirch \u2013 Wattwil \u2013 Glarus \u2013 Altdorf \u2013 Wassen \u2013 Innertkirchen \u2013 Realp \u2013 Andermatt – Disentis<\/p>\n Der Autozug hat uns p\u00fcnktlich nach Feldkirch gebracht, nach dem Abladen fahren wir Richtung Liechtenstein. Ab dem Abzweig nach Wattwil wird die Stra\u00dfe kurvenreicher, zwischen den Z\u00fcricher See und Walensee erreichen wir Glarus. \u00dcber den Klausenpass, in Altdorf Mittagspause, jetzt kommen die hohen P\u00e4sse. Zuerst der Sustenpass, dann der Grimselpass, weiter auf den Furkapass und zum Abschluss der Oberalppass. Die Stra\u00dfen auf die P\u00e4sse sind gut ausgebaut, doch heuer spielt das Wetter nicht mit. Wie schon im Juni teilweise Regen und nasse Fahrbahn. In Disentis schlafen wir diesmal in einer Privatpension.<\/p>\n Tag 2 Donnerstag, 11.9. 2003 285 km<\/strong><\/p>\n Schweiz oder Italien<\/em><\/p>\n Disentis \u2013 Biasca \u2013 Arbedo \u2013 Mesocco \u2013 Spl\u00fcgen \u2013 Chiavenna \u2013 Maloja \u2013 Pontresina \u2013 Livigno<\/p>\n Wir starten Richtung S\u00fcden, heute ist das Wetter freundlicher und die ersten Sonnenstrahlen dringen durch die Wolken. Die Strecke ist sch\u00f6n, kein Verkehr und schlussendlich fahren wir in der Sonne. Nach Mesocco beginnt der San Bernardino, leider sind die Wolken wieder da, und im oberen Teil ist die Strasse wieder nass. Der Spl\u00fcgenpass bringt uns nach Italien, in Chiavenna essen wir einen Toast und trinken Espresso und Cappuccino. Ein St\u00fcck weiter sind wir wieder in der Schweiz, der Malojapass und danach St. Moritz. Wir gehen durch den Ort und decken uns mit Schokolade ein. Der Berninapass ist unser letzter Pass f\u00fcr heute, knapp nach der Passh\u00f6he zweigen wir nach Italien ab. In Livigno finden wir wieder ein Quartier, und nach einem Spaziergang gibt es ein gutes Abendessen.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Tag 3 Freitag, 12.9.2003 278 km<\/strong><\/p>\n Das Foto vorm Sport Th\u00f6ni<\/em><\/p>\n Livigno \u2013 Bormio \u2013 Prato allo Stelvio \u2013 Marlengo \u2013 Fondo – Caldaro sulla Strada del Vino \u2013 Ora \u2013 Nova Levante – Pozza di Fassa \u2013 Canazei<\/p>\n Nach Bormio geht es trotz einer kurzen Stra\u00dfenblockade eines LKWs hinauf auf den Passo Stelvio. Immer wieder sind die Kehren f\u00fcr mich ein Anziehungspunkt in den Alpen. Traditionell darf das Foto vorm Sport Th\u00f6ni nicht fehlen, dass es leicht schneit st\u00f6rt uns dabei gar nicht. Hinunter nach Prat, durch den Vinschgau Verkehr in Massen, ab dem Abzweig nach Marling ist weniger Verkehr. Vor dem Gampenpass st\u00e4rken wir uns, der n\u00e4chste Pass ist der Mendelpass, nach der \u00dcberquerung haben wir einen herrlichen Ausblick auf den Kalterersee. Nach Ora einen sch\u00f6ne Strecke, die auch ich noch nicht gefahren bin, Richtung Karersee. Michael und Christian gehen zum See, ich warte bei Apfelstrudel und Espresso in Costalunga auf die Beiden. In Canazei findet diesmal Christian unser Quartier, zum Abendessen gibt es Pizza.<\/p>\n Tag 4 Samstag, 13.9.2003 289 km<\/strong><\/p>\n Die K\u00f6nigsetappe<\/em><\/p>\n Canazei \u2013 Corvara – San Cassiano \u2013 Pian – Rocca Pietore \u2013 Canazei \u2013 Arabba \u2013 Cernadoi – Cortina d’Ampezzo \u2013 Dobbiaco \u2013 Lienz \u2013 Iselsberg<\/p>\n Heute haben wir Kaiserwetter, und der Start zu unserer P\u00e4ssetour ist der Passo Sella, nach dem Gr\u00f6dner Joch hinunter nach Corvara. Es folgt nun der Passo Falzargo, und dann f\u00fcr mich der sch\u00f6nste Pass in den Dolomiten, der Passo Giau. In Rocca Pietore kurzer Boxenstopp, danach folgt der Passo Fedaia, der uns wieder nach Canazei bringt. Vor dem Passo Pordoi \u00fcberholen Christian und ich geschickt einen kleinen Stau, die KTM ist dadurch am schnellsten oben. Nach Arabba wieder auf den Falzarego, oben ist der Parkplatz voller Motorr\u00e4der. In Cortina eine kurze Pause, \u00fcber den Passo Tre Crocce nach Dobbiaco und ab Silian sind wir wieder in \u00d6sterreich. Wir tauschen untereinander unsere Bikes, am liebsten ist mir doch meine KTM. Am Iselsberg quartieren wir uns ein, wir treffen Andi, der mit uns unsere ersten Tour in der Toskana gefahren ist, und so k\u00f6nnen wir \u00fcber unsere Erlebnisse der letzten Jahre plaudern.<\/p>\n Tag 5 Sonntag, 14.9.2003 139 km<\/strong><\/p>\n Villach und Zug nach Wien<\/em><\/p>\n Iselsberg \u2013 Obervellach – Spittal an der Drau \u2013 Villach<\/p>\n Der Iselsberg wird bezwungen, weiter bis Obervellach und kurz vor Spittal trennen sich unsere Wege. Christian und Michael fahren weiter Richtung Wien, mein Ziel hei\u00dft Villach. Ab Spittal auf der Autobahn nach Villach, ich hole meine Bahnkarten ab und mein Moped wird auf den Zug verladen. Der Zug bummelt zwar nach Wien, die Strecke mit dem Bike zu fahren hat mich aber nicht mehr gereizt.<\/p>\n <\/p>\n Insgesamt war ich mit 1319 km unterwegs. Die Alpen sind das Paradies f\u00fcr Motorradfahrer, leider ist doch schon viel Verkehr in den Dolomiten. Es bleibt nur zu hoffen, dass die Biker nicht zu viele Unf\u00e4lle haben, zu viel L\u00e4rm machen, und somit irgendwann die Stra\u00dfen gesperrt werden. F\u00fcr mich sind die Hauptrouten vorerst einmal gestrichen, zum Gl\u00fcck gibt es noch viele kleine Strecken in den Alpen. Die Routenplanung hat Michael gemacht, sein Streetpilot hat uns meisten gut navigiert. Als Karten habe ich \u00d6AMTC\/ADAC Motorradtouren verwendet. Mein Dank an Michael f\u00fcr einen Teil der Fotos.<\/p>\n \u00a9 Martin – Erstellt von Martin im Oktober 2003 – Aktualisiert am 23.12.2012<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Eine 5-Tage Tour durch die Alpen. Die Anreise bis Feldkirch mit dem Autozug, f\u00fcr mich die R\u00fcckfahrt mit dem Autozug von Villach. Der Start \u2026<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":8,"menu_order":13,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-765","page","type-page","status-publish","hentry"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t![\"Grimselpass\"](\"http:\/\/www.martinbike.info\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/grimsel.jpg\")
![\"St.](\"http:\/\/www.martinbike.info\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/stmoritz.jpg\")
![\"Passo](\"http:\/\/www.martinbike.info\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/stelvio.jpg\")
![\"Passo](\"http:\/\/www.martinbike.info\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/giau.jpg\")