![\"TeilnehmerInnen\"](\"http:\/\/www.martinbike.info\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/tatra11-300x240.jpg\" "\\"TeilnehmerInnen\\"")
<\/p>\nDiese Tour der Motorradfreunde C\/5 f\u00fchrte uns in die Hohe Tatra, Niedere Tatra, Karparten und ins Erzgebirge. Die Tour begann am Donnerstag, den 3.6.99, und endete am Sonntag, den 6.6.99. Insgesamt waren wir ungef\u00e4hr 1500km unterwegs.<\/p>\n
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TeilnehmerInnen: Herbert, Gerhard E., Gerhard P., Thomas, Regina, Werner, Hermann, Michael und Martin<\/p>\n
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Tag 1 Donnerstag, 3.6.99 448km<\/strong><\/p>\n Die Anreise<\/em><\/p>\n Wien 22 – Hainburg – Bratislava – Nitra – Zvolen – Brezno – Vazec – Strbske Pleso<\/p>\n <\/p>\n Treffpunkt um 09.30 Uhr, Wien 22 Siegesplatz. Die Tour startete bei Kaffee und Kuchen, den uns Michaels Frau Elisabeth auftischte. Hier noch einmal ein herzlicher Dank von uns allen. Durchs Marchfeld fuhren wir bis Hainburg, wo wir bei Berg die Grenze zur Slowakei \u00fcberquerten. In Bratislava irrten wir herum, bis wir endlich die Stra\u00dfe nach Nitra entdeckten. Damit war die gr\u00f6\u00dfte H\u00fcrde der Tour \u00fcberwunden, durch die Niedere Tatra ging es bis zum Etappenziel Strbske Pleso. Als Quartier w\u00e4hlten wir das Hotel Patria, welches all unseren Anspr\u00fcchen (bewachte Garage und leichte M\u00e4dchen) entsprach. Hier war auch unser Ausgangspunkt f\u00fcr unsere Ausfahrten.<\/p>\n <\/p>\n Tag 2 Freitag, 4.6.99 275km<\/strong><\/p>\n Rund um die Hohe Tatra<\/em><\/p>\n Strbske Pleso – Liptovsky Mikulas – Zuberec – Orava Stausee – Trstena – Sucha Hora – Zakopane – Javorina – Spisska Bela – Stary Smokovec – Strbske Pleso<\/p>\n <\/p>\n Tag 3 Samstag, 5.6.99 324km<\/strong><\/p>\n In der Niederen Tatra<\/em><\/p>\n Strbske Pleso – Liptovsky Mikulas – Repiska (Eish\u00f6hle) – Liptovsky Mikulas – Slatvinske – Stary Hory – Banska Bystrica – Brezno – Telgart – Poprad – Strbske Pleso<\/p>\n Tag 4 Sonntag, 6.6.99 448km<\/strong><\/p>\n Heimw\u00e4rts durch drei L\u00e4nder<\/em><\/p>\n Strbske Pleso – Tatranska Strba – Martin – Zilina – Makov – Valasska Polanska – Bojkovice – Straznice – Breclav – Reinthal – Wolkersdorf – Wien<\/p>\n <\/p>\n \u00a9 Martin – Erstellt von Martin und Michael im Juni 1999 – Aktualisiert am 19.08.2012<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Diese Tour der Motorradfreunde C\/5 f\u00fchrte uns in die Hohe Tatra, Niedere Tatra, Karparten und ins Erzgebirge. Die Tour begann am Donnerstag, den 3.6.99, \u2026<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":8,"menu_order":2,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-255","page","type-page","status-publish","hentry"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t![\"Stribske](\"http:\/\/www.martinbike.info\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/stribske-240x300.jpg\" "\\"Stribske")
<\/p>\n![\"Zakobane\"](\"http:\/\/www.martinbike.info\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/zakobane-300x240.jpg\" "\\"Zakobane\\"")
F\u00fcr dass, das die Stra\u00dfe nach Zuberec nicht in unserer Karte eingezeichnet war, war sie sehr sch\u00f6n zu fahren. Die erste Rast war am Orava Stausee, die zweite lange Rast war dann die Grenze Slowakei – Polen. Autos waren keine vor uns, nur die gr\u00fcne Versicherungskarte sollte dabei sein. Im Hotelzimmer nutzt sie gar nichts. Mittagessen bei Sonnenschein in Zakopane, aber je weiter wir zur Grenze kamen, desto dunkler wurde der Himmel. An der Grenze der n\u00e4chste l\u00e4ngere Aufenthalt. Hier wurden nur Fu\u00dfg\u00e4nger und keine Fahrzeuge abgefertigt – also ans Ende der Schlange. Zu allem \u00dcberdru\u00df fing es auch noch an zu regnen an. Zum Gl\u00fcck war es aber des einzige Gewitter auf unserer Tour, und bis Strebske Pleso war es nicht mehr weit. Den Rest des Abends verbrachten wir mit viel Bier in der Hoteldisco.<\/p>\n![\"Weg](\"http:\/\/www.martinbike.info\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/tatra4.jpg\" "\\"Weg")
Da der Nebel \u00fcber der Hohen Tatra hing, beschlossen wir eine Eish\u00f6hle zu besuchen. Nachdem wir die Tonanlage repariert hatten, konnten wir die Geschichte der H\u00f6hle mittels Tonband auf Deutsch h\u00f6ren. Nach dem Mittagessen setzten wir die Tour fort. Es wurden dabei auch Nebenstra\u00dfen befahren., wobei der Zustand der Stra\u00dfen nicht \u00fcberall optimal ist. In den kleinen Ortschaften war unsere Motorradgruppe die Attraktion des Tages. In Liptovska Osado teilte sich die Gruppe auf. Die beiden Enduristen Herbert und Martin fuhren nun abseits der befestigten Stra\u00dfen – urgeil! Ab Banska Bystrica fuhren wir wieder gemeinsam weiter. Durch die T\u00e4ler der Niederen Tatra fuhren wir zur\u00fcck ins Hotel.<\/p>\n![\"Heimweg\"](\"http:\/\/www.martinbike.info\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/tatra5.jpg\" "\\"Heimweg\\"")
Entlang der Hohen Tatra fuhren wir Richtung Westen. Nach Makov \u00fcberquerten wir die Grenze nach Tschechien. Kurz danach a\u00dfen wir zu Mittag. Anschlie\u00dfend qu\u00e4lten wir uns mit einigen Orientierungsproblemen durch das dicht besiedelte Tschechien, wo ein rasches Weiterkommen nicht m\u00f6glich war. Entlang der March fuhren wir zum Grenz\u00fcbergang Breclav – Reinthal. In Eibesbrunn war die Verabschiedung.?Es waren alle Teilnehmer von unserer Tour begeistert, da die Erwartungen bei weitem \u00fcbertroffen wurden. Die Stra\u00dfen sind gut befahrbar, die Unterkunft war sehr gepflegt, das Essen ausgezeichnet und die Leute freundlich. Ein kleines Manko sind die Grenz\u00fcberg\u00e4nge nach Polen, wo Wartezeiten eingerechnet werden m\u00fcssen. Kleine Nebenstra\u00dfen sollten die Nichtenduristen auch meiden.<\/p>\n